Godina 2022. započeta je sa radovima na rekonstrukciji i modernizaciji oko 300 kilometara pruga, saopštila je Infrastruktura železnice Srbije.
Kako je navedeno, u završnoj fazi je izgradnja brze pruge Beograd – Novi Sad (75 km) i da su nedavno počeli i radovi na izgradnji deonice od Novog Sada do Subotice (108 km). Takođe, privode se kraju i radovi na deonici međunarodnog železničkog koridora 10 između Jajinaca i Male Krce (68,8 km).
Tokom jeseni prošle godine počeli su radovi na pruzi Niš – Brestovac (22,8 km) kao delu međunarodnog železničkog Koridora 10 između Niša i Preševa, kao i izgradnja pruga od velikog međunarodnog značaja Subotica – Horgoš (26,6 km).
U toku su statički testovi koloseka i pratećih sistema na pruzi od Beograda do Novog Sada. Tokom januara i februara obaviće se dinamičko testiranje.
Kako je najavljeno, komercijalna eksploatacija brze pruge od Beograda do Novog Sada biće tehnički omogućena u martu 2022. godine.
U saopštenju se navodi i da će dinamičko testiranje uraditi specijalizovana kompanija DBST (Deutsche Bahn Systemtechnik), i to na deonici Beograd Centar – Stara Pazova.
