Jedan od ključnih saobraćajnih mostova u centralnoj Srbiji biće trajno zatvoren 20. juna zbog bezbednosnih razloga, što izaziva zabrinutost u lokalnoj privredi i među građanima više opština.
Glavni most preko Velike Morave u opštini Svilajnac, koji istovremeno nosi drumski i železnički saobraćaj, biće trajno zatvoren za upotrebu od 20. juna. Izgrađen davne 1922. godine, most se već decenijama vodi kao rizičan objekat, a konačna odluka o zatvaranju doneta je nakon vanredne ekspertize.
Predsednik opštine Svilajnac, Predrag Milanović, podsetio je da se o potrebi za novim mostom govori još od 1972. godine, ali da su tek sada sprovedena ozbiljna ispitivanja na inicijativu „Puteva Srbije“ nakon incidenta u Novom Sadu, gde je došlo do urušavanja nadstrešnice.
„Sada kada imamo nalaz koji ukazuje da ni ovaj most nije bezbedan, jasno je da zatvaranje sledi i da nas čeka težak period premeštanja saobraćaja“, izjavio je Milanović.
Posledice za stanovnike i privredu
Zatvaranje mosta neće pogoditi samo stanovnike Svilajnca, već i susedne opštine Petrovac na Mlavi, Despotovac, kao i stotine radnika koji dnevno dolaze u Svilajnac na posao.
Najveći problem bi mogao da pogodi privredu, upozoravaju lokalni preduzetnici. Direktor kompanije Regent Lighting, Darko Hinić, kaže da bi zatvaranje mosta moglo dovesti do gubitka visokoobrazovanih radnika iz Kragujevca i Jagodine, koji preko ovog mosta svakodnevno dolaze na posao.
Privremeno rešenje: pontonski most?
Lokalna samouprava predlaže kao prelazno rešenje postavljanje pontonskog mosta, dok bi dugoročni plan bio da se, u saradnji s Vladom i „Putevima Srbije“, nastavi ranije započet projekat izgradnje novog mosta koji je bio zaustavljen zbog geopolitičke krize.
U međuvremenu, saobraćaj će biti preusmeren preko Žabara i Velike Plane, što znači dodatnih 50 kilometara u oba smera, što izaziva bojazan da će mnogi odustati od putovanja i promeniti radna mesta.
