Počinju istražni radovi za novi auto-put

0
Foto: Ilustracija, Pexels, Markus Spiske

Koridori Srbije najavili su planirane istražne radove na izgradnji auto-puta Beograd – Zrenjanin – Novi Sad.

U toku je priprema predloga za izgradnju projektno-tehničke dokumentacije, odnosno geodetske i geotehničke istražne radove, prenosi zvanični sajt Grada Zrenjanina.

Naselja u kojima će biti obavljeni istražni radovi su Orlovat, Farkaždin, Perlez, Stajićevo, Ečka, Lukino selo, Zrenjanin III, Zrenjanin I, Mužlja, Slovački Aradac i Srpski Aradac.

Izgradnja autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad, biće realizovana na osnovu okvirnog komercijalnog ugovora o projektovanju i izvođenju radova na Projektu Beograd – Zrenjanin – Novi Sad, zaključenog u novembru prošle godine. Prema ugovoru finansijer projekta je Vlada Republike Srbije, investiror je preduzeće Koridori Srbije d.o.o, a izvođač radova China Shandong International Economic and Technical Cooperation Group, Ltd. of Shandong Hi-Speed Group Co.

Zaključkom Vlade iz januara 2021. godine projekat izgradnje autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad prepoznat je kao projekat izgradnje i rekonstrukcije javne linijske infrastrukture od posebnog značaja. Radovi su započeti krajem prošle godine, a ukupna dužina iznosiće 105,4 kilometra, od čega će poslednjih 5,5 kilometara biti brza saobraćajnica. Izgradnja obuhvata deonice od Beograda do Zrenjanina, dužine 67,66 kilometara, i od Zrenjanina do Novog Sada, dužine 37,74 kilometra, kao i izgradnju paralelnog nekomercijalnog puta, dužine oko 25 kilometara na potezu Novi Sad – Zrenjanin.

Na trasi auto-puta planirana je izgradnja četiri velika mosta – dva mosta preko Tamiša (gde su u toku pripremni radovi na izgradnji železničkog mosta), most preko Begeja i most preko Tise) i četiri mosta preko kanala i prolaza za put, kao i preko ukrštanja sa prugom, 20 nadvožnjaka, sedam podvožnjaka i 47 propusta.

Projektovana brzina biće 130 kilometara na čas na auto-putu, odnosno 100 kilometara na čas na delu brze saobraćajnice.

Planirana je i rehabilitacija, modernizacija i dogradnja postojeće mreže državnih puteva prvog i drugog reda u zoni koridora.

POSTAVI ODGOVOR

Molimo unesite svoj komentar!
Molimo, unesite svoje ime