Cena komfora u većim gradovima, posebno onih u razvoju kao što je Novi Sad, plaća se na razne načine, a već sada je visoka. Kada to kažemo, mislimo na svojevrsnu džunglu na betonu; sve više vozila na ulicama, manjak parkinga, zagađenje vazduha, nedovoljno iskorišćen gradski prevoz, nekulturu ljudi u saobraćaju i drugo. Da bi umanjili problem parkiranja, grad je doneo odluku da se na Bulevaru Evrope umesto zelenih površina, izgradi 200 parking mesta.
Gde parkirati automobil, problem je koji muči vozače u skoro svim delovima Novog Sada. To potvrđuju, između ostalog i brojke, oko 130.000 vozila u gradu sa 400.000 ljudi, a po nekim procenama pojedine porodice imaju i više od jednog automobila.
Osim toga, umesto porodičnih kuća nikli su blokovi zgrada i investitori, iako u obavezi, nisu vodili računa o mestima za parkiranje, kojih je daleko manje u odnosu na broj stanova. Za posledicu imamo i da je deo zelenih površina uz Bulevar Evrope postao parking.
U prvoj fazi je na Bulevaru Evrope izgrađeno 49 parking mesta, a do kraja godine planirano je još 188.
„Mi smo ovaj problem prepoznali i u saradnji sa Mesnom zajednicom i građanima odlučili smo se za ovu jako važnu investiciju. Takođe je i u Kornelija Stankovića i Janka Veselinovića predviđeno tokom naredne godine da izgradimo još 20 mesta, što bi ukupno bilo 201 parking mesto“, rekao je Milan Đurić, zamenik gradonačelnika Novog Sada.
Više parking mesta uz očuvanje zelenih površina biće obezbeđeno uz najavljenu izgradnju podzemnih garaža. Međutim, nije samo to rešenje u poboljšanju kvaliteta života, pa tako stručnjaci odavno ukazuju na povećanje broja gradskih autobusa, kao i razvoj alternativnih vidova prevoza.
Svakako da bi trebalo uticati i na naše navike, kao što je ta da se pošto-poto kolima stigne u strogi centar, a mnogi očekuju i da država zabrani uvoz polovnjaka, ekološki neprihvatljivih. Javnost priželjkuje i urbanističke planove u kojima bi bilo mesta za „humanija“ naselja, sa više zelenila, dečijih igrališta, ali i drugih sadržaja za kojima vape stanovnici pojedinih delova Podbare, Grbavice i Nove Detelinare.
